الـواحــة الطلابيــة للجـامعــة الوطنيــة الخـاصــة
Student Oasis of Al-Wataniya Private University
الدكتورة : بشرى عكاري
محمد نهاد السباعي
الملخص:
يعتبر فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي من أحدث التقنيات في مجال البناء والتشييد، حيث يوفر حماية متقدمة لقضبان التسليح من التآكل، مما يزيد من عمر الخدمة الهيكلية بشكل كبير. في هذه المقالة، سنقوم بتحليل شامل لفوائد هذا النوع من الفولاذ واستخداماته المختلفة، مع تقديم مراجع علمية تدعم هذه المعلومات.
الكلمات المفتاحية:
الإيبوكسي، الفولاذ المطلي، الجمعية الأمريكية لدراسة جودة المواد ASTM، ISO، فولاذ الCRS.
مقدمة:
ما هو فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي؟
هو عبارة عن حديد التسليح المستخدم في البناء والذي تم تغطيته بطبقة من مادة الإيبوكسي. تعمل هذه الطبقة كحاجز فعال يمنع وصول الأكسجين والرطوبة إلى سطح الفولاذ فيحمي الفولاذ من التآكل والصدأ، مما يطيل من عمره الافتراضي ويحسن من أداء الهيكل الخرساني بشكل عام. [1]
الشكل (1) الفولاذ المطلي بالايبوكسي
ما هي مادة الايبوكسي :
هي مادة كيميائية تتكون من مركبين أساسيين هما الأساس (resin) والمصلب (hardener)عند تفاعل هذين المادتين تنتج مادة متينة وقوية ومقاومة للتدرج، وتتميز بمقاومتها للاحتكاك، وشدة التصاقها، وتكوينها لطبقة عازلة عندما تجف.
وتستخدم عادة في إصلاح الكسور والشقوق المختلفة، ولصق المواد ببعضها. يمكن تطبيق مادة الايبوكسي على الكثير من الأسطح، كالسيراميك، والبلاستيك، والخشب، والمطاط، والزجاج، والبيتون، والمعادن. [1]
استخدامات فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
فوائد استخدام فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
يؤمن استخدام الفولاذ المطلي بالايبوكسي مايلي[2-3-4]:
مميزات فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
* عمر افتراضي أطول: يحمي الحديد من التآكل وبالتالي يطيل من عمره الافتراضي.
* متانة عالية: يزيد من قوة التصاق الحديد بالخرسانة ويحسن من متانة الهيكل.
* مقاومة عالية للتآكل: يحمي الحديد من مختلف أنواع التآكل.
* لا يحتاج لصيانة دورية: يقلل من الحاجة إلى صيانة وإصلاحات.
* صديق للبيئة: لا يسبب أي أضرار بيئية. [5]
عيوب فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
* تكلفة أعلى: عادة ما يكون أغلى من حديد التسليح العادي.
* تتطلب مهارة في التركيب: يجب تركيبه بطريقة صحيحة للحصول على أفضل النتائج. [5]
متى يستخدم فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي؟
يستخدم في العديد من التطبيقات، بما في ذلك:
* البناء في المناطق الساحلية: حيث يكون خطر التآكل بسبب أملاح الكلوريد مرتفعًا.
* البناء في المناطق الرطبة: حيث تكون الرطوبة العالية تسبب التآكل.
* البناء في البيئات العدوانية: حيث توجد مواد كيميائية قد تتسبب في تآكل الحديد.
* البناء في الهياكل الخرسانية المعرضة للأضرار الميكانيكية: حيث يحمي الحديد من التلف. [6]
نصائح هامة عند استخدام فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
* يجب اختيار نوع الإيبوكسي المناسب للتطبيق المراد.
* يجب التأكد من أن طبقة الإيبوكسي متجانسة وخالية من أي عيوب.
* يجب اتباع تعليمات الشركة المصنعة لتركيب الحديد.
* يجب الحفاظ على الحديد مغطى بالإيبوكسي حتى وقت الاستخدام. [7]
التقارير الفنية والمواصفات القياسية لفولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
لتحديد التقارير الفنية والمواصفات القياسية المناسبة لفولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي، من الضروري مراعاة عدة عوامل، منها:
* الدولة أو المنطقة: تختلف المعايير والمواصفات من دولة إلى أخرى.
* نوع المشروع: تختلف المتطلبات بين مشاريع البنية التحتية، والبناء السكني، والهياكل البحرية.
* ظروف البيئة: تؤثر الظروف المناخية وطبيعة التربة على اختيار المواصفات.
* جودة الإيبوكسي: تختلف أنواع الإيبوكسي في سمك الطبقة ومقاومتها للتآكل.
أهم المعايير والمواصفات العالمية:
على الرغم من الاختلافات المحلية، هناك بعض المعايير العالمية التي تشملها معظم المواصفات القياسية لفولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
* ASTM A767: هذا المعيار الأمريكي يغطي المواصفات الفنية لحديد التسليح الصلب المطلي بالإيبوكسي المستخدم في الخرسانة المسلحة. [8]
* BS EN 10244: هذا المعيار الأوروبي يحدد المتطلبات الفنية لحديد التسليح الصلب المطلي بالإيبوكسي. [8]
* ISO 14759: هذا المعيار الدولي يحدد طريقة الاختبار لتحديد سمك الطلاء العضوي على حديد التسليح. [8]
ما الذي تتضمنه هذه المعايير؟
تغطي هذه المعايير عادةً المواصفات التالية:
* التركيب الكيميائي للفولاذ: يحدد نوع الفولاذ المستخدم كأساس للطلاء.
* سمك طبقة الإيبوكسي: يحدد السمك المطلوب لضمان الحماية الكافية.
* الخصائص الميكانيكية للفولاذ: مثل قوة الشد والانحناء.
* الالتصاق بين الفولاذ والإيبوكسي: يحدد قوة الالتصاق المطلوبة.
* مقاومة التآكل: تحدد قدرة الطلاء على مقاومة العوامل البيئية المختلفة.
* طرق الفحص والاختبار: تحدد الطرق المستخدمة للتأكد من مطابقة المنتج للمواصفات. [9]
فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي يعتبر حلًا ممتازًا لتحسين عمر الهياكل الخرسانية ومقاومتها للتآكل. ومع ذلك، يجب اختيار نوع الإيبوكسي المناسب وتطبيق الطلاء بشكل صحيح لضمان أقصى قدر من الحماية، كما يجب مراعاة الظروف البيئية التي سيعرض لها الفولاذ لتجنب أي مشاكل مستقبلية.
قمنا بإرفاق جدول معايير لأنواع مصنفة لمادة الإيبوكسي وفق تصنيف الجمعية الأمريكية لدراسة جودة المواد ASTM:
الشكل (1-2) تصنيف الإيبوكسي وفق نظام [10] ASTM
الشكل (3) تجارب الشد والضغط ومقاومة العنصر المطلي [10]
كيف تؤثر الظروف البيئية على هذا النوع من الفولاذ؟
1-الرطوبة:
2-درجة الحرارة:
3-الأشعة فوق البنفسجية:
4-التآكل الكهربائي:
نقاط القوة والضعف في فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي:
جدول (1 ) مقارنة نقاط القوة والضعف [10]
مقارنة بين حديد التسليح المطلي بالإيبوكسي وبين الحديد المقاوم للتآكل CRS :
*الحديد المقاوم للتآكل:CRS عبارة عن صفائح فولاذية مدرفلة على البارد مصنوعة من الصلب الإنشائي الكربوني العادي.
ستتم المقارنة وفقا لمعايير نوعية توضع الغرض التشغيلي للعنصر.
نوع المقارنة: | الفولاذ المطلي بالايبوكسي | الحديد المقاوم للتآكل CRS :
|
.1 تكنولوجيا مقاومة التآكل:
| يتم عمل طلاء إيبوكسي على القضبان عن طريق الرش الكهروستاتيكي لمسحوق إيبوكسي مرتبط بالانصهار | يتم إجراء تركيب كيميائي لقضبان التسليح بحيث تكتسب خاصية مقاومة التآكل الكامنة .
|
.2 التحكم في عملية التصنيع:
| صعب التحكم وذلك لأنه يحتاج إلى بعض الإجراءات وفقاً لـ BIS . (نظم معلومات الأعمال)
| من السهل التحكم فيه لأنه يعتمد على تركيبة القطعة الأم
|
3 . احتمالية الضرر:
| يوجد طبقة بسماكة بين 0.1 إلى 0.3 مم على السطح الخارجي لحديد التسليح وهي قابلة للتلف، ويعتمد الأداء على العيوب الموجودة في الطلاء .
| خاصية متأصلة في حديد التسليح نفسه، ولا يوجد إمكانية للتلف .
|
.4 قوة ربط حديد التسليح:
| إن قوة الربط أقل ب20% من قوة الربط في القضبان التقليدية وذلك بسبب الطلاء .
| لا يوجد تأثير على قوة الربط .
|
5 . ثني القضبان:
| يوجد احتمالية لانفصال الطلاء أثناء ثنيها وحنيها .
| يتم التعامل مع ثني هذه القضبان كما التعامل مع القضبان العادية .
|
.6 لحام القضبان:
| لا ينصح باللحام مع هذه القضبان لأن ذلك يؤدي إلى تلف الطلاء أثناء اللحام .
| لا يوجد توصيات خاصة في التعامل مع لحام هذه القضبان .
|
.7 قوة الحماية:
| لا يوجد تحديد لمدى الحماية التي يوفرها الطلاء ، ولكن يمكن لأدنى عطل في الطلاء أن يؤدي إلى تآكل خاصة في ظل البيئات القاسية . | إن معدل التآكل أقل بنسبة 25 % مقارنة بالتسليح التقليدي .
|
.8 التكاليف:
| تعد تكلفة إنتاج هذا النوع من القضبان أعلى بكثير من كلفة إنتاج قضبان التسليح العادي وذلك بسبب الطلاء وبسبب قوة الالتصاق الأقل . [7-8-12] | إن تكلفة هذا النوع هو أعلى مقارنة بحديد التسليح التقليدي . |
جدول (2)
مقارنة بين الحديد المطلي بالإيبوكسي والحديد المقاوم للتآكل CRS [10-11-12]
الخاتمة
يمثل فولاذ التسليح المطلي بالإيبوكسي تقدمًا كبيرًا في مجال البناء والتشييد، حيث يوفر حماية متقدمة لقضبان التسليح ويضمن عمر خدمة طويل للهياكل، مع استمرار التطور التكنولوجي، من المتوقع أن يزداد استخدام هذا النوع من الفولاذ في مختلف المشاريع الهندسية لكن يبقى الاختيارالأمثل هو الذي يحقق أقصى متانة وجودة وتناسق اقتصادي دائماً.
المراجع
[1] Forster, A. M., & Forster, A. M. (2015). Materials testing standards for additive manufacturing of polymer materials: state of the art and standards applicability.
[2] Wang, X., Cao, Q., Tang, F., Pan, H., Chen, X., & Lin, Z. (2023). Mechanical properties and corrosion behavior of dual-filler-epoxy-coated steel rebar under a corrosive environment. Coatings, 13(3), 604.
[3] Paiva, J. M. F. D., Mayer, S., & Rezende, M. C. (2006). Comparison of tensile strength of different carbon fabric reinforced epoxy composites. Materials Research, 9, 83-90.
[4] Yoon Park, S., & Jong Choi, W. (2021). Review of material test standardization status for the material qualification of laminated thermosetting composite structures. Journal of Reinforced Plastics and Composites, 40(5-6), 235-258.
[5] Yan, L., Deng, W., Wang, N., Xue, X., Hua, J., & Chen, Z. (2022). Anti-corrosion reinforcements using coating technologies—A review. Polymers, 14(21), 4782.
[6] Ou, B., Wang, Y., & Lu, Y. (2021). A review on fundamentals and strategy of epoxy-resin-based anticorrosive coating materials. Polymer-Plastics Technology and Materials, 60(6), 601-625.
[7] Pérez-Claros, E., & Andrawes, B. (2023). Concrete Bridge Deck Reinforced with Textured and Nontextured Epoxy-Coated Bars. Journal of Bridge Engineering, 28(6), 04023023.
[8] Ateş, E. (2009). Optimization of compression strength by granulometry and change of binder rates in epoxy and polyester resin concrete. Journal of Reinforced Plastics and Composites, 28(2), 235-246
[9] Chopra, I., Ola, S. K., Dhayal, V., & Shekhawat, D. S. (2022). Recent advances in epoxy coatings for corrosion protection of steel: Experimental and modelling approach-A review. Materials Today: Proceedings, 62, 1658-1663.
[10] © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. United States.
[11] Pfeifer, D. W., Landgren, R., & Krauss, P. (1993). Performance of epoxy-coated rebars: a review of CRSI research studies. Transportation Research Circular: Epoxy-Coated Reinforcement in Highway Structures, (403), 57-65.
[12] Manning, D. G. (1996). Corrosion performance of epoxy-coated reinforcing steel: North American experience. Construction and Building Materials, 10(5), 349-365.
[13] Zemajtis, J. (1996). Epoxy-coated reinforcement: a historical performance review (No. VTRC 97-IR1). Virginia Transportation Research Council (VTRC).