أغسطس 2026

  الـواحــة الطلابيــة للجـامعــة الوطنيــة الخـاصــة Student Oasis of Al-Wataniya Private University الرئيسية مسابقات أفضل حلقة طلابية الاصدار الأول الاصدار الثاني مقالات تطبيقية المنافسات العلمية المنافسات المحلية منافسات دولية براءات اختراع مواهب طلابية كورال الجامعة الوطنية فرقة الجامعة الوطنية المسرحية الخريجين مشاريع تخرج الخريجين الأوائل حفلات التخرج English Hamburger Toggle Menu تقييم اولي للوعي والأداء

تعد إدارة الموارد المائية حجر الزاوية في استدامة الإنتاج الزراعي، حيث يهدف هذا البحث إلى تقييم أثر نظم الري المتنوعة على الاحتياج المائي للمحاصيل. وتؤكد النتائج أن الانتقال من طرق الري التقليدية إلى الأنظمة الحديثة، كالري بالتنقيط والرش، يساهم بشكل جوهري في خفض الاستهلاك المائي الإجمالي عبر تقليل الفواقد الناتجة عن التبخر والرشح العميق، مع توجيه المياه بدقة نحو منطقة الجذور، وتشير الدراسة إلى أن كفاءة استخدام المياه ترتبط ارتباطاً وثيقاً بالجدولة الدقيقة المبنية على المعطيات المناخية المحلية، وليست مجرد تغيير في التقنية. كما تبرز أهمية تبني ممارسات تكميلية، مثل تغطية التربة وتطوير شبكات النقل، لتعظيم التوفير المائي. وتخلص الدراسة إلى أن تحقيق الأمن المائي يتطلب دعم التحول التقني للفلاحين، بالتوازي مع تكثيف البحوث الميدانية المحلية لتحديد الاحتياجات المائية الفعلية بدقة، مما يضمن استدامة الموارد وزيادة إنتاجية وحدة المياه في ظل التحديات المناخية الراهنة.

تُعد تربة التأسيس أحد العناصر الأكثر حسماً في تصميم وإنشاء مدارج المطارات، إذ تؤثر خواصها الميكانيكية والفيزيائية تأثيراً مباشراً في أداء الرصف وعمره التشغيلي وسلامة الحركة الجوية. يهدف هذا البحث إلى استعراض شامل لطرق تثبيت تربة المطارات ذات الرصف المرن، مع تحليل مقارن للتقنيات المستخدمة عالمياً والمطبقة في الجمهورية العربية السورية، ودراسة حالة مطار القامشلي كنموذج تطبيقي وفق المنهجية الروسية في تصميم الرصف. اعتمد البحث على المراجع العالمية المعتمدة في تصميم الرصف في المطارات، بما في ذلك مراجع ICAO، FAA، AASHTO، بالإضافة إلى المراجع الكلاسيكية في هندسة التربة والرصف. بينت النتائج أن التثبيت الكيميائي بالجير والبوزولانا يمثل حلاً اقتصادياً وفعالاً للترب الطينية المنتشرة في سوريا، وذلك لتوافر مادتي الجير والبوزولانا طبيعياً، وقدرتهما على تكوين مركبات إسمنتية تزيد التماسك وتحسن البنية المجهرية للتربة. كما أظهرت الدراسة أن استخدام الإسفلت المعدل بـ SBS يحسن الأداء الإنشائي بشكل ملحوظ، إذ حقق سمكاً أقل وسهماً نسبياً مقبولاً مقارنة بالإسفلت التقليدي، مع نسبة اقتصادية أفضل. أوصى البحث بضرورة إجراء دراسات جيوتكنيكة شاملة، والالتزام بالمعايير الدولية، وتحسين أنظمة الصرف، ودعم الأبحاث المحلية في هذا المجال.